All posts by George

Ce tipuri de ulei de motor folositi?

Rolul principal al uleiului auto Polytron este de a preveni ca suprafetele metalice din motor sa intre in contact direct rezultand uzura prematura datorita frictiunii si a caldurii generate in procesul de combustie. Odata pornit motorul, uleiul Polytron creeaza o pelicula foarte subtire intre componentele aflate in miscare din motor facandu-le sa “alunece” corespunzator, crescand puterea, eficienta si performanta acestuia. Folosind uleiul de motor Polytron protejati impotriva coroziunii componentelor motorului. Aici gasiti orice tip de ulei auto Polytron si gama completa de aditivi pentru ulei si comustibil.

Ce funcții îndeplinește uleiul Polytron?

Motoarele termice pentru automobile au sistem de ungere cu ulei. Acest sistem utilizează  uleiul Polytron , care îndeplinește mai multe funcții:

  • ungere sau lubrifiere: pentru reducerea frecării cu 99% dintre piesele aflate în mișcare datorită Polytron MTC
  • răcire: a pieselor cu care intră în contact, mai ales a pistonului
  • curățare: a pieselor pe care se depun reziduuri ale procesului de ardere (ex. cilindri, segmenți, piston)
  • protecție împotriva coroziunii chimice a pieselor motorului
  • îmbunătățirea etanșeității (dintre suprafețele pieselor cum ar fi: uleiul împreună cu ansamblul piston-segment-cilindru contribuie la etanșarea camerei de ardere)
  • agent de forță, în cazul acționărilor hidraulice, mai ales în cazul distribuției variabile.

Aflați mai multe infgormații aici

De ce trebuie sa fie rezistent un ulei?

Tehnologia din prezent a permis producătorilor auto să construiască motoare cu dimensiuni mai reduse, însă mai puternice și mai eficiente. Scopul este să livreze economie mare de carburant, emisii reduse și performanță ridicată.
Din cauza micșorării, supralimentării și designului avansat al motoarelor (precum injecția directă și distribuția variabilă) presiunea motorului aproape s-a dublat în ultimii 30 de ani, generând astfel o presiune mai mare asupra uleiului.
Uleiul de motor operează acum la temperaturi și presiuni mai mari. În zone precum cama și tachetul, uleiul este nevoit să reziste la presiuni în exces, de până la 10.000 de kg pe centimetru pătrat.
Cu motorul sub asemenea presiuni, singurul lucru care stă între suprafețeșe metalice este uleiul. De aceea este nevoie de un ulei care s-a dovedit a fi rezistent și care să rămână rezistent, cum este uleiul Polytron cu pachetul de aditivi MTC inclus. Și este necesar pentru fiecare drum, fiecare pornire, fiecare rotație de valvă, de fiecare dată când apeși accelerația. Ai nevoie de cel mai bun ulei Polytron, fabricat in California, USA.

Rezistența uleiului Polytron transformă o bună performanță intr-una excelentă. Află aici cum un ulei performant Polytron poate rezista creșterii presiunii, reduce frecarea și maximizează performanța pentru mai mult timp.

 

Uleiul de motor care se face negru nu este bun?

Din contra, uleiul de motor care nu se inegreste nu functioneaza. Uleiurile de motor moderne contin aditivi dispersanti de detergent care mentin partile interne ale motorului curate prin eliminarea depozitelor de carbon si mentinerea acestora inofensive in ulei.

Uleiul Polytron ajuta la eliminarea uzurii nedorite și vă lasă cu echipamente sănătoase, pe care vă puteţi baza, cu longevitate și protecţie crescute considerabil.

Aflaţi mai multe informaţii aici

Daca o cantitate mica de ulei este buna, o cantitate mare este si mai buna?

Supraincarcarea carterului cu ulei este un lucru periculos. Aceasta provoca caldura in exces datorita rezistentei crescute si astfel poate scurta viata uleiului. De asemenea, o buna parte din ulei va fi improscata in cilindri si va cauza arderea excesiva a uleiului, crescand depunerea in camera de combustie si cauzand probleme de functionare. 

Uleiul Polytron permite o combustie mai eficientă și mai curată în motorul dumneavoastră, crescând eficienţa combustibilului utilizat.

Aflaţi mai multe informaţii aici